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Fonctionnalité
paramètre
| Spécifications | ||
| Mode de conduite | 6×4 | |
Moteur |
Modèle | L340 30 |
| Type | 6 cylindres en ligne, turbocompresseur et interrefroidissement, pompe d'injection mécanique, EGR intégré. | |
| Puissance maximale(Kw/rpm) | 250/2200 | |
| Couple maxi(N.m/rpm) | 1350/1400 | |
| Cylindrée(ml) | 8900 | |
| Type de carburant | Diesel | |
| Rapport de compression | (16.6±0.5):1 | |
| Cabine | D310-S1 | Couchette simple |
| Boîte de vitesses | Modèle | 9JS150T-B |
| Couple maxi (N.m) | 1500 | |
| Embrayage | Φ430mm | Embrayage à ressort à diaphragme |
| Hauteur du cadre× largeur× épaisseur | 300×90×(8+6) | |
| Largeur du cadre 940 (avant), largeur du cadre 810 (arrière) | ||
| Pneu | Taille | 11.00-20 |
| Climatiseur | A/C | |
| Dimensions | Dimension extérieur (mm) | 8840×2500×3930 |
| Empattement (mm) | 3800+1350 | |
| Bande de roulement avant/arrière (mm) | 1986/1860 | |
| Angle Appr./Dépa. (°) | 30/18 | |
| Dégagement minimal du sol (mm) | 250 | |
| Poids | Charge (Kg) | 11870 |
| Poids à vide (Kg) | 13000 | |
| Poids total en charge (Kg) | 25000 | |
| Performance | Vitesse maximale (Km/h) | 80 |
| Pente maximale (%) | 40 | |
| Diamètre de braquage minimum (m) | 23 | |
| Consommation de carburant (L/100Km) | 36 | |
| Fonction spéciale | Capacité de mélange (m³) | 8 |
| Angle d'inclinaison du tambour de mélange (°) | 13.5 | |
| Volume géométrique (m³) | 13.4 | |
| Taux de remplissage (%) | 58.01 | |
| Vitesse d'alimentation (m³/min) | ≥3 | |
| Vitesse de déchargement (m³/min) | ≥2 | |
| Taux résiduel(%) | ＜0.7 | |
| Plage de degrés d'écrasement (mm) | 40-230 | |
| Pompe hydraulique | PV089, Italie | |
| Moteur hydraulique | MF089, Italie | |
| Décélérateur | 6SP, Italie | |
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