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Fonctionnalité
paramètre
| Spécification | ||
| Mode de conduite | 8×4 | |
| Moteur | Modèle | L375 30 |
| Type | 6 cylindres en ligne, turbocompression et interrefroidissement, pompe d'injection mécanique, EGR intégré. | |
| Puissance maximale (Kw/rpm) | 276/2200 | |
| Couple maxi(N.m/rpm) | 1480/1400 | |
| Cylindrée (ml) | 8900 | |
| Type de carburant | Diesel | |
| Rapport de compression | (16.6±0.5):1 | |
| Cabine | D310-S1 | Couchette simple |
| Boîte de vitesses | Modèle | 9JS150T-B |
| Couple maxi (N.m) | 1500 | |
| Embrayage | Φ430mm | Embrayage à ressort à diaphragme |
| Hauteur×Largeur× Epaisseur du châssis (mm) | 300×90×(8+8) | |
| Largeur du châssis 940 (avant), largeur du châssis 800 (arrière) | ||
| Pneu | Taille | 12.00-20 |
| Climatiseur | A/C | |
| Dimensions | Dimension extérieur (mm) | 10955×2500×3990 |
| Empattement (mm) | 1850+3400+1350 | |
| Bande de roulement avant/arrière (mm) | 2027/2027,1820/1820 | |
| Angle Appr./Dépa (°) | 25/20 | |
| Dégagement minimal du sol (mm) | 250 | |
| Poids | Charge (Kg) | 16565 |
| Poids à vide (Kg) | 14305 | |
| Poids total en charge (Kg) | 31000 | |
| Performance | Vitesse maximale (Km/h) | 85 |
| Pente maximale (%) | 40 | |
| Diamètre de braquage minimum(m) | 20 | |
| Consommation de carburant (L/100Km) | 38 | |
| Fonction spéciale | Capacité de mélange (m³) | 14 |
| Angle d'inclinaison du tambour de mélange (°) | 13 | |
| Volume géométrique (m³) | 19.2 | |
| Taux de remplissage (%) | 58 | |
| Vitesse d'alimentation (m³/min) | ≥3 | |
| Vitesse de déchargement (m³/min) | ≥2 | |
| Taux résiduel(%) | ＜0.8 | |
| Plage de degrés d'écrasement (mm) | 40-230 | |
| Pompe hydraulique | MA4VG90, Italie | |
| Moteur hydraulique | MF090W, Italie | |
| Décélérateur | 577L3131AX1A, Italie | |
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